**Life at An Angle Dutch Barge Information, Barge History, The Quick Reference Guide to Dutch Barges, De snelle Gids van de Verwijzing voor Nederlandse Aken By Jane and John Griffin 2007**
vrouwebutt.jpg (3366 bytes)
contact us

Life at an Angle©

Researching your barge's history."

logo.jpg (21875 bytes)

Books, Calendars and greetings cards

This section is just a collection of info we picked up whilst researching Vrouwe Antje's history. Follow the link above if you're interested in reading her history so far. We find more out every day.

When we started researching Vrouwe Antje;s history it was to answer these questions:

What was the barge made for?

Who worked or lived on it?

What was their life like?

Did they love this boat as much as we do or was it just a tool?

Time wasn't on our side. In our case a 108 years had already gone by and how much information would still be available and who will be still alive that remembers?

After 4 years we only have one gap between 1977 to 1983. We know from talking to the owners before and after that he died of drink and left the barge in poor condition after only 6 years. In some way we don't feel like contacting his family as what would we say? Every other person that owned Vrouwe Antje loved and cared for the barge hence it is still around. We think we are going to stop now and put the information together for the next family when they are part of Vrouwe Antje's history. We hope our part in her history extends a very long time in the future!


Beginning the search:

The good news is that the Dutch are well into preserving their history. Most records are now searchable by internet.


Where did we start?

We started with what we had at the time of purchase. Most purchases, if done correctly, should have some record from the Dutch Kadaster. This is the Dutch government's record of ownership. To be really certain that no one has a claim on your ship, a Dutch solicitor must have the Kadaster records searched and amend the information to reflect the fact that you now own that ship. Then the solicitor will strike the ship off the Dutch records, if you wish to remove the ship from the Dutch register this shows that it has been exported to another country. If the ship was exported before your time but didn't have this done then it still needs to be sorted. In either event these records showed Vrouwe Antje's Meetbrief number, the date of build, place of build, the previous owners.



After this it is just depends what you are given at the time of sale we had a old Meetbrief so didn't need to get a copy of one. If you do not have one then the next step would be to try and see if you can get the Meetbrief numbers off the side of your ship and see if you can get these records from the Rotterdam Maritime Museum where they are kept. As mentioned above, you may already have this number off the Kadaster record. A Meetbrief is a document that is required by a commercial vessel. It shows the maximum load for your ship and its draft in centimetres for the amount of cargo it was carrying. The weights are recorded in metric tons which was the standard after 1819. Before 1934 the records were kept by the Inland Revenue in the Netherlands. The Ships Measurement Service was established by Royal Decree   December 11, 1933. The measurements were done in many districts and recorded in that district on a Meetbrief given to the captain of the ship. The records were reproduced in files kept in the head office in Rotterdam.  495meetstaten-Meppelink-canon-IMG_1297.jpg (64693 bytes)

The only thing that is of real interest is where these records are now? They are stored in the Rotterdam Maritime Museum in a warehouse and can be viewed if you call in advance and organise a visit.


http://www.debinnenvaart.nl/binnenvaarttaal/afbeeldingen/diverse/scheepsmeting.html   This link is to a site in Dutch on Meetbriefs.

http://www.maritiemmuseum.nl/ Who you will need to call to organise a visit to get a copy of your Meetbrief. Most often they speak English.


meetbriefp1.jpg (796892 bytes)


Back to the Kadaster again; they have records of ownership generally going back to the 1930's. Too long before the 1930's, the records are hit and miss because they were mainly records of loans. If the person owning your ship before the 1930's didn't have a loan on your ship then it may not feature in their records. In either event the records would be helpful. Email the Kadaster and request a quote for the work to dig out your records. We managed to do a little negotiation on their quoted price for the work and got a bargain.

http://www.kadaster.nl/index_frames.html?inhoud=/adressen/kadasterkantoren.html&navig=/adressen/nav_serverside.html%3Fscript%3D1   (online email form)

What will hopefully come in the post are copies of old documents dating back to when your ship was built showing who owned it and what they paid. The main hitch is that it's all written in Dutch and some will be hand written and difficult to read. If you can read Dutch or you know someone that can read Dutch it helps. If you don't know anyone then the best online free translation site we have found is Bablefish.


Now at least you have a list of names of owners and you probably also have the town they lived in at the time. This is where the time consuming hard work starts. You have to start going through the genealogy sites and try to find the family records. We have a load of links below. If you are lucky you might be able to visit a living relative but if not you might still be able to find the professions of the people who owned your ship. You will then know what the ship was used for.

Update 1/2010

One of the families we were searching for owned our barge from 1911 to 1926( Dirk Kerkmeer). Over the last few years we have collected, Dirk's Kadaster records, Dirk's military records from Den Haag, his birth certificate and marriage certificate. Recently whilst working through the family tree we found a distant relation. Here is a fault in the concept that what the family business was is also what the ship was used for. The Kerkmeer's where mainly farmers but the two e-mails we received a few days ago say the ship was first used to haul sand then used as a farm shop. We were half correct!

Recently we have also found living relatives of "Thomas Borst" who had the ship built at De Boot, Alphen A/D Rijn, 1902. We are still waiting for them to send what they know. Fingers Crossed!

The next line of research you may be interested in is who built your vessel. Normally this will be shown on one document or the other so is not one of the harder bits of information to find. There were hundreds of ship builders in the Netherlands around the turn of the century and much of the records have been lost. I have included a list of the ship yards that have web sites but if yours is not listed don't despair. If you can find the village where the shipyard was located then you can probably trace the information through the local historic societies. The Dutch are a detailed people and keep every bit of information they find. Just do a search for "Historische Vereniging" and add the name of the village where your ship was built. Like all your research, even when looking for genealogy, it sometime works to search under the name of the nearest large village and not the name of the exact one shown on your documents. Here is the link to the Historic Association in Alphen a/d Rijn who helped us with the information about the shipbuilder "Boot". http://www.histveralphenadrijn.nl/

The next line of research would be the local maritime museum. Below is a list of the ones we are aware of, but there may be more.

Also below we have listed some history sites about the trades that used barges.

We hope this helps in your search! Good luck and please e-mail if you have and problems!

Ship Building companies/wharfs and records.


Aak= all freight Barges, Gr.Bol= all Groninger bol, Gr.Tj.=Groninger tjalk. Z.tj.= all ' zee' tjalks. Sk=skutsjes. Ftj.= Friese tjalk. Htj.= Hollandsetjalk, IJsseltjalk, etc. Tj= several tjalk types, Kl=Klipper, Kla=klipperaak, Kr= kraak, St= Steilsteven, Fk= Friese Maatkast, Wl= Westlanders, Lm- Luxe-motor, motor ship etc.,

Aak= alle vrachtaken, Gr.Bol= alle groninger bollen, Gr.Tj.=Groninger tjalk. Z.tj.= alle 'zee'tjalken. Sk=skutsjes en platte Ftj. Ftj.= Friese tjalk. Htj.= Hollandsetjalk, IJsseltjalk, enz. Tj= diverse tjalkachtige vaartuigen, Kl=Klipper, Kla=klipperaak, Kr= kraak, St= steilsteven, Fk= Friese maatkast, Wl= Westlanders, Lm- Luxe-motor, motorscheepje e.d., Opdr.=opdrukkers.


A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L,M, N, O, P,Q, R, S, T, U, V, W, X, Y, Z.

Barge Trade History:




FO1004189alkmeer1934.jpg (38736 bytes)

FO1006285.jpg (35768 bytes)

hkm_handel.jpg (7335 bytes)

Kaasship.jpg (62577 bytes)

Alkmeercheesemarket1960.jpg (29384 bytes)

kassa.jpg (133932 bytes)



Loadingdung.jpg (444650 bytes)

fert1.jpg (122437 bytes)


Irrigation and drainage

VrouweAntjeHijstek.jpg (461797 bytes)

pipescannen0001_geplaatst.jpg (49092 bytes)

SewersDenHaag1910.jpg (11049 bytes)

SewerrioolBreda1926.jpg (81783 bytes)

Sewers1955.jpg (22203 bytes)

Reed industry


klipperloaded.jpg (388722 bytes)

motorklipperloaded.jpg (86158 bytes)

p2254.jpg (49123 bytes)

rietambacht.gif (14090 bytes)

0613.gif (16365 bytes)

0676.gif (21763 bytes)

ng017.gif (15272 bytes)

ng014.gif (9778 bytes)

rietbiesbosch.jpg (114259 bytes)


riet4.jpg (155375 bytes)

riet.jpg (118784 bytes)

riet5.jpg (171934 bytes)


Sand and Gravel Industry


Bagger3.jpg (70153 bytes)

sand1.jpg (24141 bytes)

sand2.jpg (25267 bytes)

sand3.jpg (64371 bytes)

sand4.jpg (83700 bytes)

sandandgravel.jpg (110270 bytes)

sand.jpg (18270 bytes)

sand5.jpg (300981 bytes)

elevator op het IJ.jpg (74804 bytes)



Steel Industry



noord255.jpg (20378 bytes)

steel1.jpg (5621 bytes)

steel2.jpg (15739 bytes)

Koninklijke Hoogovens.jpg (88301 bytes)

Koninklijke Hoogovens 1924.jpg (15342 bytes)


Timber Industry

timber1.jpg (29322 bytes)

opaotoom.jpg (42468 bytes)

timberindustrie.jpg (12584 bytes)

timber192.jpg (124857 bytes)

timbermilledam.jpg (77597 bytes)

timber2.jpg (122587 bytes)

timber3.jpg (19906 bytes)

timber4.jpg (37086 bytes)

timber5.jpg (40475 bytes)

timber6.jpg (48122 bytes)

timber24.jpg (67089 bytes)

historic4.jpg (1197417 bytes)

timber7.jpg (235081 bytes)


Turf Industry

http://www.vaartips.nl/extra/turfschip.htm (Turf)

http://www.encyclopediedrenthe.nl/Turfvaart (Turf)



50_plus-679-1255-1605071722-Turfschepen..jpg (16703 bytes)

baggerturf.jpg (13385 bytes)

turfpraam.jpg (44653 bytes)

Image20.gif (69391 bytes)

turf2.jpg (13746 bytes)

turfgravers.jpg (7074 bytes)

turfspanvis7.jpg (7331 bytes)

Turfblocks.jpg (9458 bytes)

turfpraam2.jpg (11397 bytes)

turfmen.jpg (30255 bytes)

turfslager.jpg (16274 bytes)

turf3.jpg (20671 bytes)

turf4.jpg (74301 bytes)

turf5.jpg (24336 bytes)

turf6.jpg (20746 bytes)

turf7.jpg (28143 bytes)

turf8.jpg (39636 bytes)

turf9.jpg (65509 bytes)

turf10.jpg (128055 bytes)

turf11.jpg (133005 bytes)

turf12.jpg (62720 bytes)

turf13.jpg (69272 bytes)

turf14.jpg (67121 bytes)

turf15.jpg (29600 bytes)

turf16.jpg (31004 bytes)

turf18.jpg (57710 bytes)

turf19.jpg (16970 bytes)

turf23.jpg (134954 bytes)

turf24.jpg (131745 bytes)

turf25.jpg (153405 bytes)


Pictures of life on a barge

around 1900:

1A-I.jpg (43623 bytes)

006.jpg (72049 bytes)

1C-I.jpg (63560 bytes)

495W-Wilstra-Drachten-Fortuin7.jpg (67518 bytes)

008.jpg (68419 bytes)

bietencampagne.jpg (12131 bytes)

prod16.jpg (18279 bytes)

495W-Wilstra-Drachten-Fortuin9.jpg (54911 bytes)

Overzee-ak-48.jpg (76107 bytes)

spanvis6.jpg (24678 bytes)

spuikanaal.JPG (31612 bytes)

schippersgrachtolie1891.jpg (60765 bytes)

spanvis7.jpg (20509 bytes)

Haven Naaldwijk 1925 LWK met melkkar.jpg (50029 bytes)

Hepkema_Jacob_1903_op_de_Claudia_Stavoren.gif (88751 bytes)

roffel1.jpg (51359 bytes)

wijkbrug-2.jpg (178005 bytes)

wood eel tjalt.jpg (38485 bytes)

wilhelmina1901.jpg (20578 bytes)

Figuur73.jpg (31638 bytes)

paarden-klein.jpg (9304 bytes)

PullingaBarge.jpg (102209 bytes)

Haven-05.jpg (46694 bytes)

botter2.jpg (183867 bytes)

haven3.jpg (30253 bytes)

Towing1.jpg (1289997 bytes)

Bewoners_Laaksum_1915.jpg (23619 bytes)

GUIDO20.jpg (25627 bytes)

hoekwant-henk.jpg (13995 bytes)

lemsters_005.jpg (84938 bytes)

Walravina oudefoto KLEIN.jpg (18351 bytes)

Book2photo3.jpg (2477174 bytes)

Book2photo20.jpg (1699728 bytes)

Book2photo21.jpg (988433 bytes)

goudatug.jpg (1276501 bytes)

horseteam.jpg (1416332 bytes)

NieuweZong.jpg (1082116 bytes)

sinking1.jpg (460775 bytes)

sinking2.jpg (452206 bytes)

tjalkandbotter.jpg (830377 bytes)

tjalkfamily.jpg (1382021 bytes)

tugtow.jpg (1155384 bytes)

007.jpg (78785 bytes)

1.jpg (73739 bytes)

009.jpg (63764 bytes)

14sl4p0.jpg (26786 bytes)

160.jpg (20074 bytes)

48.jpg (75585 bytes)

49.jpg (62030 bytes)

5.jpg (142704 bytes)

50.jpg (63230 bytes)

612.jpg (39163 bytes)

Aak.jpg (600558 bytes)

b1.jpg (61483 bytes)

blauw-licht_dtzhl_2.jpg (37040 bytes)

blauw-licht_sm_aaltje_jan_klootsema_vergroot.jpg (37486 bytes)

bram201va0.jpg (228055 bytes)

ZZM01_F023383_U.JPG (75409 bytes)

zwolle.jpg (15909 bytes)

workum1938.jpg (65013 bytes)

urk_havengezicht.jpg (33395 bytes)

Urk_goede_vangst.jpg (89088 bytes)

tukker1.jpg (61245 bytes)

prod012.jpg (21965 bytes)

onbekend18.jpg (82056 bytes)

Julia2.jpg (93449 bytes)

IMG_0002.jpg (75557 bytes)

image004.jpg (34474 bytes)

huisjes.jpg (73615 bytes)

hpqscan0019.jpg (230899 bytes)

Haven-12.jpg (53881 bytes)

Galamadammen_1940.gif (80598 bytes)

g-1104kopietable50.jpg (13917 bytes)

g-1064kopietable50.jpg (12801 bytes)

fotomiddenschip2za6.jpg (83899 bytes)

fotodek2ty5.jpg (175137 bytes)

01760.jpg (10470 bytes)

gaz_21_07737.jpg (64877 bytes)























































































































































































































































































































Aar, van der, Loosduinen. Wl. 1905

Adel, van dePAPENDRECHT 1864-1925


Adelscheepswerf.jpg (20505 bytes)

Akerboom, Nieuwkoop. bijboten.

Akerboom, Oestgeest. Motorvlet. 1963 See book Nederlands Zeilende Binnenvaart Isbn 978-90-6013-287-6
akerboom.jpg (84429 bytes)

Alblas, 't, Hendrik Ido Ambacht -heden?

Aller, v., Hasselt. Aak, ca 1900 Possibly several yards with approximately the same name or extended family? (Mogelijk meerdere werven met ongeveer dezelfde naam of overnames door Familie?)

A.N.D. Appingedam Niestern Delfzijl

Andel, v.d., Papendrecht. Aak.Htj.Kl. 1896-1913, Mogelijk 'van de Adel'.


Andel.jpg (288154 bytes)

Apol, Wirdum. Gr.Bol, Lm. Started 1913 and open for 60 years. There is a book written about this yard called" Scheepswerf Apol 1913- 1973


scheepswerfapol.jpg (61909 bytes)

Appingedam Niestern Delfzijl, 1973-1980 Fusie van . Na 1980.

Appelo, Zwartsluis. Aak, GrTj, Tj, Kl, Kla. 1901-1933 ((Possibly several yards with the same name or several generations of the same family 1 or several yards.) Mogelijk meerdere werven met gelijke naam of verschillende generaties op 1 of meerdere werven.)

Arnhemse Scheepsbouw Maatschappij:


asm1.JPG (85980 bytes)

ASM5.jpg (43366 bytes)

Arnhemse Stoomsleephelling Maatschappij, A.S.M., Arnhemse Scheepsbouw Maatschappij:

Established in Arnhem and was located to the Rhine near the John Frostbrug. Set up in 1885, owner: Mr. Prins. Later the name has been modified in Arnhemse Scheepsbouw society. In 1978 the company closed. Except service and repairing of several types inland shipping barges (among other things several from Amsterdam municipality barges). The company also went into the construction of steam engines. During the peak the company had 600 employees in service.

Gevestigd in Arnhem en was gelegen aan de Rijn vlakbij de John Frostbrug. Opgericht in 1885 eigenaar: Dhr. Prins. Later is de naam gewijzigd in Arnhemse Scheepsbouw Maatschappij. In 1978 gesloten. Behalve nieuwbouw en reparatie van diverse soorten binnenvaartschepen (onder andere diverse Amsterdamse gemeente ponten) hield het bedrijf zich ook bezig met de bouw van stoommachines en bagger- en offshorevaartuigen.Tijdens het hoogtepunt had het bedrijf 600 werknemers in dienst.

Aten, A, Stadskanaal. Aak, ca. 1900, Gr.Tj. 1909.


Barkmeijer, algemeen:  

Barkmeijer, Aalsum: see Barkmijer 


barkmeijeraalsum.jpg (32418 bytes)

Barkmeijer, Gerrit Jans, Briltil. Gr.Bol GrTj.Sk.Ftj.Tj. 1839-1929+

Started 1839-ended 1929+ according to other sources 1934. The company was started by G.J.Barkmeijer but from 1857 Berend Barkmeijer (the son of G.J.) ran the yard. Later it was continued by his sons, Freerk and Klaas from 1887. Freerk and Klaas changed from building in wood to steel. After 1921 the yard was called Barkmeijer & King.

volgens andere bronnen 1934. Eerst G.J.Barkmeijer, vanaf 1857: Berend Barkmeijer (zoon van G.J.), later voortgezet door zijn zoons
Freerk, Klaas
en Alle. vanaf 1887 staalbouw. Na 1921 Barkmeijer & Koning.


barkmeijerbriltel2.jpg (24277 bytes)

Barkmeijerbriltel.jpg (22651 bytes)

Barkmeijer, Jan, (son of Douwe Barkmeijer-Zoon van Douwe) 1889-1902+

Barkmeijer, Gerrit, (son of Douwe Barkmeijer-Zoon van Douwe) Yard/Scheepswerf 'De Nijverheid'. In the town of Aalsum near Dokkum. Aalsum nabij Dokkum. Sk,Kla 1880 1911- 1927+

Barkmeijeraalzum.jpg (3011 bytes)

Barkmeijer, Alle, (Son of Gerrit Jans-Zoon van Gerrit Jans) Groningen. 1854-1878+ Taken over by Botje & Ensing-Overgenomen door Botje & Ensing.

Barkmeijer, Kootstertille. Sk.Ftj. 1904-1913

There is some doubt if there ever was a yard in Kootstertille although some ships show being built there.

Dit betreft hoogst waarschijnlijk een verkeerde vermelding in één van mijn bronnen, want voor zover bekend is er geen Barkmeijer werf in Kootstertille geweest.

Barkmeijer, Gerrit Jans, Nienoord. 1827-1839+ later ther yard moved-verplaatst naar Briltil.

Barkmeijer, Gerrit Jans, Nietap, 1813-1827+ Moved near Nienoord-verplaatst naar Nienoord.

Barkmeijer, Nordhorn. GrTj.

Barkmeijer, Gerrit, Jan, & Kunje, (Children of Berend) Woudvaart, Sneek.

Founded by Berend in 1889 as an ' Iron ship werf located in Sneek'. By 1898 it was owned by G and J Barkmeijer. Sk.Ftj. 1889-1908+ Later it was taken over M. & G. Barkmeijer yard. Last ship was built, by Barkmeijer, in 1906. Now the yard is v.d. Meulen and specialised in construction of traditional Yachts.

Door Berend in 1889 gesticht als 'IJzeren scheepsbouwerf Sneek' in 1898 in eigendom van G en J. Sk.Ftj. 1889-1908+ Overgenomen door M. & G. v.d. Werf. Laatste schip werd, door Barkmeijer, in 1906 gebouwd. Thans v.d. Meulen, gespecialiseerd in houtbouw van tranditionele jachten.


barkmeijersneek.jpg (5845 bytes)

Barkmeijer, Douwe, (zoon van G.J.), Stroobos. Sk,Kla, 1850 -present -heden? More recently they build coasters.? Vooral nieuwbouw kustvaarders.


Barkmeijer, Vierverlaten. Scheepswerf 'De Koningspoort' GrTj, Lm. 1902-present-heden?

Barkmeijer, Zuidhorn. 

Bataviawerf   http://www.bataviawerf.nl/

Beffers & Co, Amsterdam. -present-heden?

Beffers.jpg (3924 bytes)

Belt, v.d., West-Graftdijk. Scheepswerf: 'Voorwaarts'. Lm. 1932-present-heden? Rather small company. Repairing, and some new build barges. Now little work is done at this yard. Vrij klein. Reparatie, vroeger ook nieuwbouw. Thans weinig beroepsvaart. http://www.scheepswerfvoorwaarts.nl/index.html

voorwaarts.jpg (27968 bytes)

Scheepswerf Bennik:

Established in Arnhem, located on the IJssel not far from the IJsselkop. Set up at the end of the 19th century. Mainly new built boats and little repairs. Since 1970 constructions and repairing yard for pleasure vessels with a 2 man staff.
Gevestigd te Arnhem, gelegen aan de IJssel op enige afstand van de IJsselkop. Opgericht
eind 19de eeuw. Voornamelijk nieuwbouw. Sinds 1970 bouw- en reparatiewerf voor pleziervaartuigen met 2 man personeel.

Veerweg naar Westervoort 27




Bepol, Wirdum. 1920's?


See Book written by Thomas Rosenboom.

Berendse, Nijmegen. Houtbouw, rivierschepen, 19de eeuw.

Beveren, Gebr. van, Zoeterwoude. Wl 1900?-1928

Bijlholt, Foxhol. Gr.Bol, Gr.Tj, Kla, St, Opdr, Lm. 1907-heden? This shipyard was taken over by Damen in Gorinchem in 1984 so they should have their records.

Sinds 1984 onderdeel van Damen Shipyards Gorinchem.

Bijlholt, P.W., Groningen. 1765-1792+ See above.

Bijlsma, Lemmer. -2003. Bijlsma was taken over by VeKa in 1984 after it went bankrupt. see link below.



bijsmalimmer.jpg (30218 bytes)

Bijlsma, Wartena. Skûtsjes, Sleepboten. 1907-2003+, later alleen nieuwbouw coasters.

http://www.wbijlsma.nl/   ?

BijlsmaWartena.jpg (4502 bytes)

Blaak & Zn, fa. Wed. Abr., Hoogezand. 1853-1969+ They now build  wooden rescue boats, launches, undertow boats, captain boats and fishing boats.

bijboten.Bekend van de bouw van   houten reddingboten, sloepen, brandingboten, schippersboten, vletten, vissersboten, bijboten.

Blaak.jpg (26886 bytes)

Bock & Meyer, de, Oude Wetering. Lm. 1930

Bodewes, Foxhol. Lm. 1919- heden?. Ook bekend als Bodewes Scheepswerf Volharding. Later Bodewes Gruno Foxhol.


Bodewes, Scheepswerven v/h Gebr. G en H., Hasselt. Lm. ca. 1920 tot heden? (Mogelijk ook eerder Kl. 1901) Nevenbedrijf van: Bodewes Martenshoek.

Bodewes, Jac., Hoogezand. ca. 1940 tot 1989. Ook bekend als: Jac. Bodewes Scheepswerf Hoogezand.

Bodewes, Hoogezand. see Bodewes Martenshoek:.

Bodewes, Gebr. G en H., Martenshoek-Hoogezand. Aak, GrTj. Ztj. Kl, Kla,Lm. 1812- Present Ook bekend als Bodewes Scheepswerven v/h Gebr. G. en H. Bodewes en thans als: Bodewes Scheepswerven Hoogezand.
Beschikte tevens over een eigen machinefabriek onder de naam Fulton.


Bodewes, Wynandus. Martenshoek. In 1891 gestichte werf, die in 1916 door de Gebroeders Fikkers overgekocht wordt.

Bodewes, Millingen. Gesticht in 1896-heden. Grote dwarshelling, nieuwbouw en reparatie.

Boer, Gebr. de, Lemmer. Ftj.Kl. 1903-1911



Boerlimmer.jpg (38134 bytes)

Boer1901.jpg (117964 bytes)De Boer Lemmer 1901

Boer1902.jpg (106580 bytes) De Boer Lemmer1902

Boer, J.A. de, Oude Pekela. Aak, Gr.Bol, Kla, St. ca.1900-1928

deboerpekela.jpg (13907 bytes)

Boerma, Martenshoek. Gr.Tj. 1903

Boerema, Kielwindeweer. GrTj.Ztj. 1901-1903

Boerema, Martenshoek. Ztj. 1907

Bocxe Delft http://www.scheepswerf-bocxe.nl/

Bocxe.jpg (25881 bytes)    Bocxe

Boot, Alphen a.d. Rijn. Scheepswerf "De Industrie". 1908-1977?

Aken, Tjalken, Klippers, Luxe-motor e.d., Pakschuiten, Sleepboten. 
Tevens machinefabriek de Industrie1910-1977.
Voor meer geschiedenis zie bij trefwoord Boot & Bouwlijst.

Vooruitgang means " Progress" in English and as the name implies the Warf was owned by quite a forward thinking family. The Boot family started building ships in Alphen A/d Rijn June 1850.

Alphen aan den Rijn had been a significant location for shipping as it is dissected by the Old Rhine. The Rhine now has been re-routed and a canal runs through the centre of town.

The area Alphen was inhabited over 2000 years ago. In Roman times Alphen was a significant outpost as the old Rhine marked the northern border of the Roman empire. It was the primary port on the mouth of the Rhine and was heavily fortified by the Romans.

The family Boot had been living in the South Holland region for several hundred years before eventually starting the ship construction in Alphen. The records show that much of the family earned their living working for the ship builders in the area before setting up their own business.

Vooruitgang was founded by Philippus Boot who was born 1824 and died in Alphen in 1902. Philippus’s son Dirk Boot took over the running of Vooruitgang in 1887. In 1890 Dirk switched to building ship out of wood to a new modern construction technique, riveted iron.

Being quite a forward thinker Dirk started looking into build marine engines. In 1897 he built an engine which ran but was far from being reliable enough for use.

Luckily Dirk had a son, Johannes, that was showing promise in the technical field leaving Dirk to concentrate on ship construction.

Dirk had his hands full by the early 1900’s. He and his wife Gerrarda Jongeneel had eight sons and two daughters, Along with opening Vooruitgang and his large family, Dirk managed to find the time to open in Alphen at a new location, a ship repair yard that he named "Werf De Industrie". The repair yard was built just north of where the centre of town is now. This is the yard where engines were repaired and fitted. The Warf Vooruitgang was located outside of town on the south side and just south of the junction of the Old Rijn and the Aarkanaal.

The motor fabrication plant was opened by Dirk’s son Johannes in 1910. In the early 1900’s Johannes was sent off to craft Collage in Leiden and after finishing this course in 1903 he attended a technical collage in Bingen called "Rheinische Technicum". After graduating from Tech Collage in October of 1905 he went off to work for an established engine manufacturer in Amsterdam, Kromhout. He worked for Kromhout for only a year and half before moving to another engine manufacturer. He changed jobs three more times. Two more engine manufacturers and he spent six months as a Rhine Tugboat skipper.

In short he was looking at the engine industry from every angle. In 1910 he was ready and open the doors on their new manufacturing plant. The staff compliment consisted of two: Johannes and a 18 year old JC Terlouw. JC grandson was in 1977 to help Boot to stay in business by organising the merger of Bronze and Boot. Johannes started building engines for sale in 1910 and would not have sold that many engines  in the next few years. Just as well asthe ones he did sell had loads of initial teething problems. In a book written by the Boot family called " A hundred years of ship and motor building" they mention that the early engines didn’t last long. The models built after 1916 on average lasted over 50 years so didn't take them long to sort out the teething problems.

http://www.familieboot.com/ (Boot)

http://www.verenigdebooten.nl/index10.html Boot

http://www.histveralphenadrijn.nl/ (They have the rest of Boot records)


De vooruitgang Gouwsluis-2.jpg (133454 bytes) Boot

http://www.abelforte.nl/ (Boot/Industrie Motors)

http://www.industrie-motor.nl/ (Industrie Motors)

http://www.verenigdebooten.nl/e-cornelisintveltalphen.html#4827 (Boot Genealogie)





DeIndustrieAlphen1930.jpg (227643 bytes)

Boot, Gouwsluis. Scheepswerf: 'De Vooruitgang'. 1851-1913?  Htj.Kl, Lm. See above.

Boot, Leiderdorp/Leiden. Scheepswerven 'De Waard' (1877 - 1913) en 'De Hoop'(1903-1977) .   Aak,Kl,Wl.

Boot, Sappemeer. Lm. 1929

Boot, Delft. Scheepswerf "Vrijeban". Aak, Htj, Kl, Kla, Lm. 1856-1988

Boot, Woubrugge. 1849-1981. Sinds 1889 Scheepswerf  'De Dageraad' geheten. Diverse soorten vaartuigen.

Bos, J.J., Echtenerbrug. Aak, Visaak ca 1900

Botje & Ensing, Hoendiep, Groningen. 1878 - 1964+ Voorheen Barkmeijer.


Botje.jpg (73717 bytes)

Botje2.jpg (32402 bytes)


Botje & Ensing, Hoogezand.

BotjeandEnsing.jpg (86247 bytes)

Botman & zn, W., Bovenkarspel:
Schuitenwerf. Bouwer van ondermeer stekerveldschuiten.

Botterwerf Spakenburg http://www.fonv.nl/vbb/botterwerf.html

Brandsma, R., Franeker. Aak ca 1900

Breejen, Jac den, Hardinxveld. -Present/heden?

Brouwer, Wed. K., Zaandam. Westlanders, Dekschuiten. 1895- heden?   Helling tot 60m. Dok 95x16m. Stevendok. Tevens dekschuitenverhuur.


Scheepswerf Brouwer Zaandam

Brouwer.jpg (10939 bytes) Brouwer

Brouwer2.jpg (72814 bytes)Brouwer

Buitendijk, C, Hendrik Ido Ambacht -2003

Bultjer, Ditzum. Botter.


Ceuvel-Volharding, Amsterdam.
1919 - 2002.  Located near the Johan van Hasseltkanaal West. In later years the yard had a hydraulic ship lift 80x11m (the first in Europe), stevendok 36 x 10m and two 20 meters long slips. Some say this yard was extension of the yard t' Kromhout'.

Gelegen aan het Johan van Hasseltkanaal West.
In latere jaren beschikte de werf over een hydraulische schepenlift 80x11m (de eerste in Europa), een stevendok 36 x 10m en twee, 20 meter lange, langshellingen.
Naar men zegt begon deze werf als een uitbreiding, of was het een voortzetting, van de
 werf t'Kromhout' aan de Hoogte Kadijk.
ceuvel.jpg (9437 bytes)

Coops, Gebr. E en M., Hoogezand (Martenshoek). Aak, Lm. ca 1880-1983,

The company went on to be called Coops & Nieborg although with a small dockyard.


daarna Coops & Nieborg en als scheepswerf van minder belang.  Verder is er nog sprake van een samenwerking van de Gebroeders Coops (dezen?) en Bernard Fikkers die tot de oprichting van de Martenshoekster Scheepsbouw Maatschappij leidde.

Concordia van S. Seijmonsbergen te Amsterdam 1927 - 1978. Binnenvaartschepen, sleepboten  en visserij.


concordia.jpg (16917 bytes)

concordia2.jpg (16131 bytes)

Croles, IJlst. Ftj. 1901-1908

IJlst – Jelle Jelles Croles



croles.jpg (9848 bytes)


Dageraad, de, Woubrugge. See Boot, Woubrugge.


Scheepswerf P van Dam, Oude Wetering. Htj. 1894

Damen, K, Hardinxveld-Giesendam  1966 - present? Motorvlet. Later mogelijk Gebroeders Damen geheten. Now this yard is taken over by Concordia.

Damen Shipyards, Foxhol, Hoogezand. 1984 - present? Voorheen

Damen Shipyards, Gorinchem. 1927-present/heden?

Damen Shipyards, Sumar, Bergum. -present/heden?

De Delft

http://www.dedelft.nl/index.html (De Delft)

Diepen, Gebr. v., Waterhuizen. Z.tj. 1873-2002. New build coasters/nieuwbouw kustvaarders.


Diepen.jpg (22373 bytes)

Dodewaard, Dodewaard. -Present/heden?

Address :
Waalbandijk 21 6669 MA Dodewaard Dodewaard -NETHERLANDS
Phone :
+31 (512) 54 30 13
Fax :
+31 (512) 51 33 79

Dodewaard.jpg (893340 bytes)

Dongen v., Leidschendam. Kagenaar. 1950

Draaisma, Dokkum. Ftj. 1900 see Barkmeijer, Aalsum:

Draaisma, Franeker. Scheepswerf 'Welgelegen'. Ftj.Tj. 1902/1910

The yard `Welgelegen' of the firm Draaisma Franeker was set up between 1830 and 1840 by the Douwe van der Zee,

born in 1799, at Workum. The doughter of Douwe van der Zee, Jetske, married Klaas Draaisma from Franeker.

He succeeded Douwe van der Zee between 1866 and 1870 as a ship's timber man on Vliet in Franeker. Supposedly he was

already experienced at his father's ship building company. Klaas was a director of the company for a short time because he died in 1874.

Johannes, the son of Klaas and Jetske, took over running the company and as from that moment the yard remained in the Draaisma family.

De werf ‘Welgelegen’ van de firma Draaisma te Franeker is opgericht tussen 1830 en 1840 door de in 1799 te Workum geboren

Douwe van der Zee. De dochter van deze Douwe van der Zee, Jetske, trouwde met Klaas Draaisma uit Franeker. Hij volgde Douwe

van der Zee tussen 1866 en 1870 op als scheepstimmerman op het Vliet in Franeker. Vermoedelijk was hij al lange tijd bij zijn schoonvader

scheepstimmerknecht. Klaas was maar kort directeur, omdat hij in 1874 stierf. Johannes, de zoon van Klaas en Jetske, nam het bedrijf

over en vanaf dat moment blijft de werf in bezit van de familie Draaisma.

Draaisma.jpg (10541 bytes)

Drewes & co., J., Groningen(Gideon). 1899-1932

Drewes, R. en J., Meppel. Aak ca 1900

Droogdok http://www.droogdok.nl/

Droogdok.jpg (9194 bytes) Droogdok

Duivendijk, Bruinisse. -present/heden?

Havendijk 3, 4311 BJ Bruinisse, Nederland

+31 111-698140

+31 111-698149



Duivendijk.jpg (15315 bytes)

Duyvendijk, Geertruidenberg. Aak. 1898

Duyvendijk, Gouderak. Htj,Lm. 1899-1925

Duyvendijk, J. v., Krimpen a.d. IJssel. 1881- (verhuisd 1940) - 2004. Div. types vrachtschepen. Dwarshelling.


Duijvendijk.jpg (18516 bytes)


Duyvendijk, Wed. J.v., Krimpen a.d. IJssel. Htj. 1914


Duijvendijk2.jpg (56355 bytes)

Duyvendijk, T. v., Lekkerkerk. Htj.Kl. 1895-1904

Duyvendijk, Wed. A. v., Papendrecht. Aak. Htj.Kl. 1891-1914


Egmond, v., Zoeterwoude. Aak 1904

Eikelboom, Hoogeveen. Gr.Tj, Kla 1903-1915


Eikelboom.jpg (208837 bytes)

Eykenaar, Gerbr., Gouderak. Htj. 1890


Ferus: See Smit, Foxhol.

Figee, Maassluis. 1923

Fikkers, Th. J., Foxhol. 1923- 1973. Door Theodorus Johannes Fikkers gestichte werf. Zie ook Gebroeders Fikkers.


fikkers.jpg (28690 bytes)

Fikkers, Bernard. Martenshoek.   1924-1951 Na vertrek van Theodurus Johannes werd Scheepswerf Gebroeders

Fikkers omgedoopt tot Bernard Fikkers Scheepswerf N.V. In 1951 ontstaat er een samenwerking met

de Gebroeders Coops en gaat de werf verder als 'Martenshoekster Scheepsbouw Maatschappij'.

Fikkers, Gebroeders, Martenshoek. (Steilsteven, ?). 1916-1924 In 1916 overgenomen van

Wynandus Bodewes. Na 1924 verder als Bernard Fikkers Scheepswerf N.V.

Fikkers, Th. J., Muntendam. Gr.Bol, Gr.Tjalk, Steilsteven, Luxe Motor. ca1880 -1924. Daarna te Foxhol. 

Mogelijk berust dit op schrijffouten. Th. J. Fikkes, werd 1881 te Muntendam geboren. Mogelijk is het ook steeds de woonplaats van Theodorus Johannes Fikkers gebleven. 

Friese Scheepsbouw Maatschappij, IJlst. Aak.Kl. ca. 1903-1907 Men beweert een voortzetting van de werf van Croles, hetgeen echter niet uit de jaartallen blijkt.


Geleyns, Roodevaart. Kl. 1910

Gelria, Nijmegen. -present/heden?

Gent, van, Dedemsvaart. Kla. 1908

Gideon, Gideon/Groningen?. See koster, Gideon.

GideonGroningen.jpg (233902 bytes)Groningen 1953

Gielen, v., Sliedrecht. Langshelling max. 75 meter. ???? to present.



Giessen de Noord, van der, Scheepswerf 'De Hoop', Krimpen a.d. IJssel. Htj, Kr. 1878-1881.


Giessen, van der, rond 1820 begonnen in de Stormpolder.


Goede, de, Doesburg. Houtbouw, rivierschepen, 19de eeuw.

Goede, H & D. de, Zwartsluis. Aak, Tj, Kl, St. 1900-1907

Goor Jgzn., G.J. van, Meppel. Aak, Kla,Tj. 1900 - 1910

Goor, van, Kampen.  Aak, Kla ca 1900-1910

Goor, J. van, Zwartsluis. Aak,Tj, Kla. 1900-1908

Goor & Spiekman, van, Zwartsluis.   Lm. 1929

Grave, Scheepswerf, Grave.  -heden?

Greuns, de, Leeuwarden. Nieuwbouw, machinefabriek, reparatie boven waterlijn. tot 2003.

Grol, gebr., Veendam. Gr.Bol, Gr.Tj, St. 1906-1930's Daarna te Zuidbroek. Ook bekend als Gebr. Grol IJzer-scheepsbouw.

Grol, Gebr., Zuidbroek. 1926 - eind jaren 60. Ook bekend als: Gebr. Grol Werf Werklust.

http://www.noordelijkscheepvaartmuseum.nl/scheepsbouwtekeningen_en.html May have Grol plans.

Grol1956.jpg (154291 bytes) Grol Zuidbroek

Groot & van Vliet, de, Slikkeveer. Lm. 1922

Werf Gusto, Nieuwe Maas

From 1905 till the closure in 1978 the famous Scheepswerf en Machinefabriek

Werf Gusto v/h A.F. Smulders Engineers and Shipbuilders could be found,

adjacent to the Nieuwe Maas, just east of Schiedam (Zuid-Holland).


Gusto04.jpg (68795 bytes)


De Haas Maassluis


DeHaasMaassluis.jpg (6868 bytes)

Haring, Wilnis. Aak 1897

Harlingen, Harlingen. -present/heden?

Harmens, Martenshoek. 1752-1755+

Heaser & Leeuwenstein, Hardinxveld, Kl. 1914

Hendriks, Dodewaard. Aak '07-15

Hendriks, Druten. -present/heden?

Hijlkema, E.J., Martenshoek. jaren dertig tot tachtig van de 20ste eeuw.

Ook bekend als Scheepswerf Voorwaarts v/h/ E.J.Hijlkema.

Hoebée, Dordrecht. -heden?


Van der Hoff in Den Bout, Was open over 1905 but other then that little is known.

Hoff.jpg (20710 bytes)

Holtman, Stadskanaal. St. Gr.Bol 1925

Hoogezand, Scheepswerf Hoogezand, Foxhol. ?-1985+

Hoop, de, Scheepswerf 'De Hoop': See Boot Leiderdorp.
Hoop.jpg (205153 bytes)

Hoop, de, Scheepswerf 'De Hoop': See Giessen, Krimpen a/d Ijssel.

Hoop, de, Scheepswerf 'De Hoop', Lobith. -heden?

Hoop, De . At Tolkamer http://www.dehoop.net/

Dehoop.jpg (19001 bytes) De Hoop

Hoop, De. at Workum http://www.werfdehoop.nl/

Dehoopworkum.jpg (22103 bytes) De Hoop Workum

Horn, J. ten, Veendam. Aak ca 1900

Huisman, Meppel. Tj. 1904

Hulden, Gebr. v., Slikkeveer. Lm. 1922


IHC Holland at Den Haag http://www.ihcholland.com/company/history/

IHC Holland, Sliedrecht. -present/heden?

IHC Verschure: See Oranjewerf

Ijzerbouw, De http://www.skutsjehistorie.nl/

ijzerbouw.jpg (11892 bytes) van de Ijerbouw

Industrie, de, See Boot Alphen a/d Rijn.


Janssen te Druten, van de jaren '20 tot 1977. Binnenvaartschepen.

Jong, Gebr. de, Alphen a.d. Rijn. -present/heden?

Jong & Smit, de, Bolnes (Ridderkerk-IJsselmonde). Lm. 1925 - 1927

Jong, Y. d., Gouderak. Aak 1907

Jong, W. d., Groningen. Lm. 1923

Jong, de, Heeg. Sk. 1910

Jong, Wed. Y. de, Ruisscherbrug. Ztj 1906-1914


Dejong.jpg (133184 bytes)

Jong, de, Vlaardingen. Lm. 1922

Jonker, Kinderdijk. Aak. 1876

Jooren, Gebr., Werkendam. -present/heden?


Kaap, de, Meppel. Scheepswerf


Scheepswerf (shipyard) De Kaap (“The Cape”) is located at Meppel on the

Meppelerdiep, a waterway leading into the Zwartemeer and ultimately

into the IJsselmeer. Building small coasters, light inland vessels and sightseeing

boats since 1939, De Kaap also specifically mentions the lengthening of ships.

Kalkman, Capelle a.d. IJssel Htj.Tj. 1891-1905+?

Kalkman, IJsselmonde. Kl. 1889

Kalkman, Krimpen a.d. IJssel. Htj, Kr. 1892-1905

Kanthellino Ship repair werf Reparatiewerf, Gorningen

kanthellino.jpg (26920 bytes)

Kars, J., Oude Pekela. Gr.Bol 1926

Scheepswerf Th Kempers, Alphen a.d. Rijn. Aak,Lm. 1912-1926

Kerstholt, H., Groningen. Bijboten, sleepboten, Tot eind jaren 60 van de 20ste eeuw. Ook bekend als:
Sloep- en Bootbouwerij H. Kerstholt

Kok, Huizen. Botters.

Kolk, Van der.  in Eestraat


Vanderkilk.jpg (18475 bytes) Kolk aan de Eestraat

Koning William, Hoogte Kadijk, Amsterdam. -heden? Reparatie, vrij kleine langshelling.

Thans m.u.v. dekschuiten van gering belang voor de beroepsvaart.

Koningspoort, Scheepswerf de, See Barkmeijer, Vierverlaten.

Koers, Arnhem. Houtbouw, Dorstense aak, 19de eeuw.

Kooiman, Zwijndrecht. 1884 - heden. Sleepboten, mosselkotters, vrachtschepen.

Koster Hzn., J., Gideon. 1917 tot midden jaren 60. Opgegaan in NV Nieuwe Noord-Nederlandse

Scheepswerven, Groningen. Ook bekend als scheepswerf 'Gideon'.

Kroese, Hoogezand. Ztj, Kla. 1899-1914

Scheepswerf Van Kroese


Kroese.jpg (23870 bytes)Van Kroese

Krom & Zn, G, Honselaarsdijk. Wl. 1900

Kromhout, 't, Hoogte Kadijk Amsterdam. Vrij kleine overdekte langshelling en sleephelling,

reparatie. Thans van gering belang voor de beroepsvaart. Gedurende een zekere periode in

het bezit van Scheepswerf, de Wed. Ceuvel-Volharding, geweest.

http://www.machinekamer.nl/museum/engels.html (Kromhout motors)


Kromhout.jpg (32820 bytes)Kromout

Het Kromhout, Gouda. See van Vlaardingen.

Kuipers, Rohel. Aak. '13


Lankhaar, Sappemeer. 1761-1771+

Leenman, Zwolle. - Still in business and can work on barges up to 80m.

Tel. 038-4215254
Mobiel 06-20621600
Fax 038-4215254

Industrieweg 31
8031 EB Zwolle

LeenmanZwollo.jpg (28386 bytes)

Leemburg, TerHerne. Vrij kleine dwarshelling, weinig van belang voor de beroepsvaart.

Aannemersbedrijf voor beschoeiingen e.d

Lier, J. v., Millingen. Houtbouw, rivierschepen, 19de eeuw.

Limberg, Jilles van, Lekkerkerk 1900 tot ca. 1920, daarna Nieuw-Lekkerland.

Limberg, Jilles van, Nieuw-Lekkerland, ca. 1920 tot in de jaren 30. Voor 1920 in Lekkerkerk.


Maaskant, Bruinisse. -heden? Vooral bekend van de bouw van vissersschepen.

Martenshoekster Scheepsbouw Maatschappij. In 1951 door een samenwerking tussen de gebroeders

Coops en Bernard Fikkers ontstane maatschappij, die een voortsetting vormde van Bernard Fikkers

Scheepswerf N.V.. In 1958 opgeheven.

Meer & Zn., N.Th. v.d., Oude Wetering. Scheepswerf 'De Wetering'. 1911- heden? Ondermeer bijboten.

Meerman, C.A. Scheepswerf in  Arnemuiden


Meerman1.jpg (86355 bytes)


Meerman2.jpg (100254 bytes)







meerman3.jpg (245644 bytes)

meerman4.jpg (94872 bytes)

Meijer, Leidschendam. Wl. 1926

Meijer, G.B., Musselkanaal. Aak ca 1900

Scheepswerf Linkeroever Meijntjens:Belgische scheepswerf.

Metz, Urk. -present/heden?

Meursing, J.F., Amsterdam. Tj.1879

Mittendorff, Wed. B.A., Dedemsvaart. Aak, Lm. 1905-1914?

Mittendorff, H.H.A., Avereest. Aak, Tj. ca 1899-1905?

Mol, J., Avereest. Aak ca 1900

Mol & zn, J., Dedemsvaart. Aak, Tj, Kla.  1900-1916?

Molenaar, Zaandam. -present/heden?

Mulder, Stadskanaal. Ztj.St 1909

Mulder, Gebr., Stadskanaal. Aak ca 1900

Mulder, P., Stadskanaal. Gr.Bol Gr.Tj, Lm. 1898-1926

Mulder, J & W, Vierverlaten. Aak, Gr.Tj., Z.Tj. 1883-1911?

Mulder & Zürmeijer, Foxhol. Scheepswerf 'De Vooruitgang'. Lm. 1926- (1979)


Nederlandse Stoomboot Mij, Rotterdam. 1823 bouwde vermoedelijk ook sleepschepen.

Niestern, Delfzijl. Gr.Tj. 1907

Niestern & ten Velde, Delfzijl. Aak ca 1900

Niestern, Gebr., Delfzijl. Aak ca 1900
Niestern Delfzijl in 1973 gefuseerd met Scheepswerf Appingedam, See Appingedam Niestern Delfzijl.

Niestern Sander, Farsum. 1980 - heden? Ook bekend als: Scheepsbouwmaatschappij Farnsum.

Niestern, Groningen. Nieuwbouw en reparatie. ca. 1955-?

Niestern, B., Martenshoek. 1876-1889. Verder als Niestern 7 ten Velde, Martenshoek.

Niestern & ten Velde, Martenshoek. Ztj. 1889 - heden?

Nijverheid, de, Aalsum-Dokkum. See Barkmeijer, Dokkum.

Nijverheid, de, Woerden. Lm. 1929

Noord-Nederlandse Scheepswerven, Groningen. 1923-1986 In 1923 begonnen als scheepswerf 'Noordster'.

Later eigenaar van meerdere werven. In 1964 samenwerking met de 'Scheepsbouw Unie' en J.

Koster Hzn onder de naam Nieuwe Noord-Nederlandse scheepswerven.

Noordster, Scheepswerf de. See Noord-Nederlandse Scheepswerve.


Ooms, Groot Ammers (Ammerstol). Aak. Lm. 1903 - 1930

Oostlander, Geertruidenberg. 1906

Oranjewerf, nabij Oranjesluizen Amsterdam. Drijvend dok en grote helling, reparatie en nieuwbouw.

(Onderdeel van IHC Verschure?)

Otto, Krimpen a.d. IJssel. Kl, Kr. 1892-1901


Paans, Moerdijk. Kl. 1912

Paans, Roodevaart. Kl,Lm. 1901-1925

Panhuis, van, Nienoord. tot 1827, later Barkmeijer.

Pannevis, Alphen a.d. Rijn. Kl, Lm. 1905 - 1938


pannevis.jpg (33447 bytes)

Papendrecht, Rotterdam. Tj. Tj. 1898

Pattje, Waterhuizen. Z.tj., Lm, 1778 - heden. Ook bekend als : Pattje Shipyards.

Peters, J.G., Dedemsvaart. Aak, Kla, St. ca 1900-1923

Pijp, de, Drachten. Sk. 1904

Plas, v.d., Kwintsheul. Wl.1930

Plas, v.d., Wateringen. Wl. 1896

Poppen, Zwartsluis. -present/heden?

Scheepswerf Gebroeders Prins, Waddinxveen.

Prins, D., Zwartsluis. Aak ca 1900



Remkes, Veendam. Gr.Bol, St. 1910-1931

Remkes-Bodewes, Veendam. Gr.Bol, St. 1929

Rijn, Scheepswerf 'De rijn': See Boot Leiderdorp.

Rijn.jpg (168834 bytes)

Roelofsma, Sappemeer. Gr.Bol 1924

Roels, H., Hoogezand. 1772-1781+

Roorda, Berend Tjeerds, See Pijp, de.

Roos & v.d. Heijden, Leeuwarden. Wl. 1913 Zie ook: Roosen, D, & v.d. Ameiden, Leeuwarden.

Roosen, D, & v.d. Ameiden, Leeuwarden. Sk. 1909 Verschrijving van Roos & v.d. Heijden, Leeuwarden?

Rubertus, W., Haren. Ztj. 1901 - jaren 20.

Ruytenberg, Waspik. Aak.Kl, Vanaf ca. 1750-1895?

Ruijtenberg, P. & A., Raamsdonkveer. Lm. 1922 see Suijlekom


Sander, Gebr., Delfzijl, 1927 tot 1980. Ook bekend als: Scheepsbouw en reparatiebedrijf Gebr.

Sander. Na 1980 fusie met Niestern, Delfzijl, en verder onder de naam Niestern Sander, Delfzijl.

Schavels, M., Hoogezand. 1761-1763+

Scheepsbouw unie, Groningen. (Gevestigd op het terrein van Drewes.) 1939-1964 Daarna onderdeel van de

(Nieuwe) Noord- Nederlandse Scheepwerven.

Scheepsbouw Vereniging Hoogezand. Samenwerkingsverband van diverse werven. Opgericht 1900.

Scheepswerf Appingedam v/h A.Apol, Appingedam.Voorheen A.A.pol. Sedert jaren vijftig.

In de jaren zeventig op gegaan in Appingedam Niestern Delfzijl.

Schepman, T., Kampen. Aak ca 1900.

Scheveningen; NV Sleephelling Maatschappij 'Scheveningen'. Baggermateriaal, visserijschepen,

sleepboten en kleine binnenvaartschepen. Begonnen in 1914 als NV Scheveningsche

Scheepsbouw Maatschappij, in 1923 voortgezet als NV Sleephelling Maatschappij 'Scheveningen', tot 1979.

Schouten, Muiden. 'Scheepsbouwmij van het Schouten'. Lm. 1924

Punterwerf Schreur - Giethoorn


Schreur.jpg (6139 bytes) Schreur

Schuitema, Wildervank. Gr.Bol 1925

Sissing, Winsum. Gr.Tj. 1914

Zie bij Meijntjens.

Smid, Hoogezand. Z.tj. 1905

Smit en Zn., J., Foxhol. begin 20ste eeuw tot heden? Sinds de jaren 50 bekend als: Scheepswerf Ferus

Smit v/h J.Smit en zn..

Smit, E.J., Hoogezand. Ztj. 1785 - ca. 1980  Op gegeven moment (voor 1937) verhuisd naar Westerbroek.

Smit, J., Sappemeer. Aak ca 1900

Smit, Vierverlaten. St. 1924

Smit, E.J., Westerbroek. See Smit, Hoogezand.

Eddystone  scheepswerf E.J.Smit Westerbroek 1954.JPG (73246 bytes)

Smith, O., Stadskanaal. Aak ca 1900

Snoei, Ouderkerk a.d. IJssel. Aak. 1914-1917?

Straaten, v., Loosduinen. Kagenaar,Wl. 1900-1918?

Straaten en van der Brink, van, Den Haag. Lm. 1912?

de Stripe Historische scheepswerf


DeStripe.jpg (30142 bytes)

Stroobos – Gebrs. T. en G. Barkmeijer


Stroobos.jpg (11926 bytes)

Suurmeijer, Foxhol. Scheepswerf  'De Voortuitgang'. Mogelijk Zürmeijer, See Mulder en Zurmeijer, Foxhol.

Suijlekom, D.P. v., Raamsdonkveer. Aak, Htj, Kl, Kla, Lm. 1894-1924


Scheepswerf Teekenes, Bodegrave.

Telgerhof, A., Daarlerveen. Aak ca 1900 (Mogelijk van verschillende familieleden geweest)

Tellinghof, Vroomshoop. Aak

Thyssen, Leiden. Kagenaar. 1924


~Ubels, F., Martenshoek. 1761-1778+


Valentijn, Langeraar. Lm 1924

Velthuis, Groningen. Gr.Bol 1928

Verheul, A, Doesburg. Houtbouw, Aak,Tj, 19de eeuw.-

Scheepswerf Vermeulen in Alblasserdam


vermeulen.jpg (27965 bytes) Vermeulen


C. Vermeulen in Krimpen aan den IJssel, 1854-1914


CVermeuleninKrimpenaandenIJssel1891.jpg (113856 bytes)

Vermeulen, Woerden. Htj. 1893

Verstockt, Gebr. J & G., Martenshoek. Aak, Gr.Tj., Z.tj. ca 1900-1912?

verstockt.jpg (1333300 bytes)

Verstraten, Den Haag. Wl. 1905

Visser, Den Helder

http://www.visser-den-helder.nl/ http://www.nieuwesluis.nl/scheepswerf__visser.htm   

visser.jpg (18552 bytes) Visser

van Vlaardingen, Het Kromhout, Gouda.

Started in 1819, 1819 -

1823 two owner eigenaren. Dirk Borkus for half  owner. The yard lay on the Ijssel near Buitendijks, on the site of the later Stearine candle factory.

1823 D. Borkus became sole owner.

1854 the yard is extended with a slipway.

1867 Dirk Borkus died, his son Jacob continues the yard.

1868 first indication of the name " The Kromhout".

1887 J. Borkus died, his son-in-law Willem Bokhoven continues the yard. The yard is then extended with a  forge and a number of large buildings.

1893 the yard was sold to Hubertus of Vlaardingen. The yard had 50 employees in service and built 4 to 6 ships per year, most iron with sails and steam ships.

1905 The company was now owned by Hubertus and his son Jacob under the company name of " H of Vlaardingen".

1915 Later the name was changed to "J. van Vlaardingen".

1916 the yard sold and a new yard under the name "Kromhout" was formed.

Begonnen in 1819
1819 - 1823 twee eigenaren. Dirk Borkus voor de helft  eigenaar. De werf lag aan de ijssel, buitendijks, op de hoogte van de latere Stearine kaarsenfabriek.
1823 D. Borkus geheel eigenaar.
1854 De werf wordt met een sleephelling uitgebreid.
1856 Barkschip bestemd voor de grote vaart gebouwd. Toestemming verkregen to de bouw van een dok in de polder Veerstalblok van de gemeente Gouderak (aan de overijde van de IJssel?)
1857 Bark 'De Stad Gouda' gebouwd.
1858 Bark gebouwd.
1859 2 kanonneerboten gebouwd.
1867 Dirk Borkus overleden, zijn zoon jacob zet de werf voort.
1868 Eerste vermelding van de naam "Het Kromhout".
1877 Pont voor de gemeente Gouda gebouwd.
1887 J. Borkus overleden, zijn schoonzoon Willem Bokhoven zet de werf voort.
De werf bezat 4 overkapte hellingen, een smederij en een aantal loodsen
1893 De werf wordt verkocht aan Hubertus van Vlaardingen.
De werf had 50 personen in dienst en bouwde 4 à 6 schepen per jaar, meest ijzeren zeil- en stoomschepen.
1905 omzetting tot een vennootschap tussen Hubertus en zijn zoon Jacob onder de firmanaam   H van Vlaardingen.
1915 ontbinding van de vennootschap. J. van Vlaardingen zet de werf voort.
1916 de werf verkocht aan de stearine kaarsenfabriek en een nieuwe werf onder de naam "Kromhout'"  aan de andere kant van de ijssel begonnen.
De werf, inmiddels voorzien van een dwarshelling heeft minstens tot 1960 bestaan en diverse soorten schepen gebouwd.

T. de Hoog, Gouda.
"op hoop van zaken"  van Bregje de Wit.
E>Scheepswerf "Het Kromhout" door J Lafeber.

Scheepswerf "De Vlijt", Oude Wetering.

Volharding, Dedemsvaart. Aak ca 1900

Volharding, Bodewes Scheepswerf, Foxhol. See Bodewes, Foxhol.

Volharding, Middelburg. Kl. 1895

Vooruit, Enkhuizen. Kl. 1911

Vooruit, Wartena. Later Scheepswerf Wartena. Reparatie, afbouw. max. hellinglengte 27 m. ca. 1980- present/heden?

Vooruit, Zaandam. Nieuwbouw, reparatie. Voornamelijk bekend van de bouw van viskotters.

Vooruitgang, de, Alphen a.d. Rijn. Kagenaar, Lm. 1930 - 1932?

Vooruitgang, de, Foxhol. See Mulder en Zurmeijer.

Vooruitgang, de, See Boot, Gouwsluis.

Voorwaarts, Hoogezand. Gr.Tj. 1904? Most records were lost during WWII but the link below

has some records.


Voorwaarts, Martenshoek. See Hijlkeme, Martenshoek.

Voorwaarts, West-Graftdijk: zie Belt, v.d., West-Graftdijk.

voorwaarts.jpg (27968 bytes)

Voorwaart.gif (59152 bytes)

Vos, Gebr., Drimmelen. Aak. 1932?

Vos en Zn., J., Groningen. Kl. 1885- 1964+




Vreeswijk.jpg (32747 bytes) Vreeswijk

Vries Lentsch, W? de, Amsterdam (Nieuwendam). Scheepswerf 't Fort.  Sleepboten 1938? - 1960?

Vuyk, A. v., Krimpen, later Capelle a.d. IJssel. 1893 - 1903?

Vuyk, A. v. (& Zn), Capelle a.d. IJssel. Lm. 1922?


Waard, Scheepswerf "De Waard". See Boot, Leiderdorp.

Wartena. See Vooruit, Wartena.

Waveren, van, Monster. Wl. 1910 -1920

Welgelegen, Franeker. See Draaisma Franeker.

Welgelegen, Harlingen. Aak '12 -present/heden?

Welgelegen, Leeuwarden. -present/heden?

Werf, v.d., Echtenerbrug. Ftj. 1906

Werf, v.d., Gaastmeer. Ftj. 1906

Werf, v.d., Heerenveen. St. 1924

Werf, v.d., Hijkersmilde (mogelijk Smilde). Kla. 1922

Werf, v.d., Hoogezand. Fk. 1924 Mogelijk = Werff. G.J. v.d. Hoogezand.

Werf, J. v.d., Kootstertille. Sk. 1908

Werf, v.d., Leeuwarden. Ftj. 1907

Werf, v.d., Smilde (mogelijk Hijkersmilde). St. 1923

Werf, M. & G. v.d., Woudvaart, Sneek. Sk.Ftj. 1906-1914 Voorheen Barkmeijer.

Werff, J.O. v.d., Buitenstvallaat Drachten.  Sk.Kl. 1900? - present/heden?

Van der Werff in Buitensvallaat

Vanderwerff.jpg (51000 bytes)

~Werff, v.d., Westerbroek. Voor 1900 tot jaren 60. Ook een vestiging te Hoogezand. Gr.Bol.

Werff, G.J. v.d., Hoogezand. Aak ca 1900 - present/heden?

Werklust, Werf, See Grol Zuidbroek.

Westhof, van Zoeterwoude. Started 1742 see book "Nederlandse Zeilende Binnenvaart 1880-1950" ISBN 978-90-6013-287-6

Westhof.jpg (175296 bytes)

Wetering, De, Oude wetering. See v.d. Meer & Zn, Oude Wetering.

De scheepswerf van Wijbrands, Hindeloopen, 1909.


hindeloopen1009.jpg (16562 bytes)  Wijbrands, Hindeloopen

Wijk, van, Veendam. Aak Gr.Tj. 1907

Wijnkes & C.W. Bijlholt, H., Martenshoek. 1761-1768+

Wildeboer Punterwerf


Wildeboer.jpg (203602 bytes)Wildeboer

Wildschut, Gaastmeer. Sk. 1907

Wilmink, J.Th., Groningen (Gidion). Ca. 1900 tot jaren dertig. Nieuwbouw Z.tj.

Woesink, B v., Nijmegen. Aak 1906

Woldhuis, Gebr., Kielwindeweer. Gr.Bol, Kla 1909-1910

Wolthuis, Hoogezand. Gr.Tj. 1923

Sheepswarf Wolthuis



Wolthuis.jpg (10483 bytes) Wolthuis

de werf wolthuis in 1910.jpg (23036 bytes)1910

Wolthuis, Sappemeer. Gr.Bol, St. 1922-heden. Sinds 1973 sterk achteruitgaand. Verloor in 1984

verbinding over open water. Thans plannen voor het inrichten tot museumwerf en het graven van

een nieuwe toeleiding.

Wolthuis, L., Veendam. Gr.Bol, Gr.Tj, St. 1908-1931

Worst, Gebr., Meppel. Aak, Tj, Kla. ca 1900-1916

Wortelboer, J.G., Oude Pekela. Aak, Gr.Tj, Kla. ca 1900-1910

Wortelboer & Co., Westerbroek, Hoogezand. ca. 1900 to jaren 30. Ook een vestiging te Delfzijl. Aak, sleepkast.

Woude, v.d., Warga. Ftj. 1902




Zee, Auke v.d., Joure. Sk 1908


Joure.jpg (13014 bytes)

Zijl, Scheepswerf "De Zijl". See Boot, Leiderdorp.


Zuilichem, v., Raamsdonkveer. Kl. 1903

Zutphen, Gebr. v., Vreewijk. Lm 1922 - 1928

Zwolsman, Gebr., Makkum. Aak.Kl.  1900-1910

Zwolsman.jpg (8868 bytes)

Zwolsman Wzn., U., Workum.

Maritime Museums:

http://www.maritiemdigitaal.nl/(S(en3ntsjvuylrqd45gkgctuzw))/default.aspx (Maritime Museum Rotterdam Records search)(Had most of the "Boot" records)

http://www.museum.nl/ (Rotterdam)

http://www.havenmuseum.nl/ (Rotterdam)

http://www.zuiderzeemuseum.nl/ (Enkhuizen)

http://www.scheepvaartmuseum.nl/ (Amsterdam)

http://www.noordelijkscheepvaartmuseum.nl/ (Ship building in the north of the Netherlands)

http://www.friesscheepvaartmuseum.nl/ (Friesland)

http://www.dehelling.info/content/kom-kijken/ (De Helling)

http://www.museumhavenleeuwarden.nl/ (Leeuwarden)

http://www.bataviawerf.nl/ (Lelystad)

http://www.nationaalsleepvaartmuseum.nl/ (Maassluis)

http://www.oudstedebroec.nl/ (Oud Stede Broec)

http://www.annage.nl/museum (Skûtsjemuseum De Stripe)

http://www.visserij-museum.nl/ (Visserij & Vlaardings)

http://www.veenkoloniaalmuseum.nl/ (Veendam)

http://www.muzeeum.nl/index.php?site_id=2 (Zeeland)


http://www.groenehartarchieven.nl/ (Groninger)

http://www.allegroningers.nl/ (Groninger)

http://www.digitalestamboom.nl/search.aspx (All the Netherlands)

http://www.archiefalkmaar.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=23&Itemid=2 (Alkmaar)

http://stadsarchief.amsterdam.nl/ (Amsterdam)

http://zoek.tresoar.nl/ (Friesland)

http://www.nationaalarchief.nl/ (National)

http://www.regionaalarchiefwestbrabant.nl/ (West BraBant)

http://www.hetutrechtsarchief.nl/ (Utrechts)

http://www.dbnl.org/ (National)

http://www.noordhollandsarchief.org/ (North Holland)

http://www.noordelijkscheepvaartmuseum.nl/archief.html (North Holland Ships Archief)

http://www.rhcrijnstreek.nl/ (Rijnstreek and Lopikerwaard)

History of the Netherlands:



http://www.poldermuseum.com/createsite/page/createpage.asp?b_id=13445&pg=1 (History of lakes)

http://www.spanvis.nl/index.html (Friesland)

Genealogy sites: (remember that" Zeoken" means to "search".)

http://www.swinx.net/nldnh/ (North Holland)












http://www.genealogischcentrum.nl/ (Zeeland)


http://www.graftombe.nl/index.php (cemeteries and graveyards in the North of the Netherlands)


http://www.westfriesefamilies.nl/ (West Friesland)










Emigration / Ship Lists and Resources:





Here are some Dutch words that come in handy with your search:

advocaat = lawyer
afkomstig van = from
afschrift = copy
ambtenaar = civil servant
apotheker = pharmacist
arbeider = labourer (male)
arbeidster = labourer (female)

bakker = baker
bakkersknecht = baker's assistant, baker’s hand
bediende = servant
begraafboek = register of burials
belastingambtenaar = tax official
bevolking = population
bevolkingsregister = population register
bgm = abbreviation for ‘bridegroom’
bierbrouwer = brewer of beer
bijlage = appendix, annex
bijzonderheden = particular detail
blikslager = tinsmith, tinker
bloemist = florist
boekhandelaar = bookseller
boekhouder = bookkeeper
boerenknecht = farm hand
brd = abbreviation for ‘bride’
bron = source
broodbakker = baker
brouwer = brewer
burgemeester = mayor
Burgerlijke Stand = Registry of Births, Deaths and Marriages

chauffeur = driver
chef = station-master
chirurgijn = chirurgeon, barber-surgeon
collectie = collection
commissaris = commissioner, chief constable

dagloner = day labourer
dg = abbreviation for day / days
dienstbode = maid-servant
dienstknecht = hand servant (male)
dienstmeid = maid-servant
dijkgraaf = dike-grave
drukker = printer

echtgenoot = husband, spouse
echtgenote = wife, spouse
echtscheiding = divorce
emigrant = emigrant

fabrikant = manufacturer or owner of a factory
familienaam = family name, surname, last name
familienaam = surname, familyname
familiewapen = coat-of-arms
fotokopie = photocopy
Fr. d.d. = abbreviation for ‘French date’. The First French Republic used between 1793 and 1805 the so-called Republican Calender. A year started on September 22. Every month lasted 30 days and were grouped to the seasons.

geboorteakte = certificate of birth, birth certificate
geboorteplaats = place of birth
geboren = born
gehuwd = married
genealogie = genealogy
genealogieën en kwartierstaten = genealogies and family trees
genealogische bestanden = genealogical files
gepensioneerd = retired
gescheiden = divorced
geslacht = gender
gezworene = member of the polder board
grootmoeder = grandmother

handarbeider = labourer
handelaar = salesman, broker
havenmeester = harbour master
heelmeester = physician
hengstenhouder = owner of stallions
herbergier = innkeeper
herder = shepherd
Hervormd, Nederlands = Dutch Reformed
horlogemaker = watchmaker
houtzager = sawyer
huishoudster = housekeeper
huisknecht = manservant
huisvrouw = houswife
huwelijk = marriage
huwelijksakte = marriage certificate
huwelijkse bijlagen = marriage appendices
hypothecair schuldenaar = mortgager
hypotheek = mortgage
hypotheekbewaarder = recorder of mortgages

ijker = inspector of weights and measurers
impost = impost, duty
ingenieur = civil engineer
inlandskramer = hawker
inwoner = inhabitant

journalier = labourer (male) (a French term)
journaliere = labourer (female) (a French term)
jr = abbreviation for ‘junior’
jr = abbreviation for year / years

kantoorbediende = office worker, clerk
kantwerkster = lace worker
kapelaan = chaplain
kastelein = innkeeper or bartender, publican
kerkenraad = church council
kleermaker = taylor
kleinlandman = small-scale farmer
klompenmaker = maker of wooden shoes
knecht = assistant, apprentice
koehouder = cattle farmer
koetsier = coachman
koewachter = cowherd
kok = cook
koopman = salesman, merchant
kroeghouder = owner of a bar or cafe
kuiper = cooper
kwartierstaat = pedigree chart, Ahnentafel

landarbeider = farm labourer, agricultural labourer
landbouwer = farmer, agriculturalist
landman = farmer
landvrouw = farmer's wife
leerling = apprentice
letterzetter = compositor, typesetter
leurder = hawker
leurster = hawker (female)
levenloos = still born
lidmaat = (church) member
logementhouder = hotel or lodging house operator
loods = pilot

m = abbreviation for ‘male’
machinist = engine driver
makelaar = house agent
mannelijk = male
marsdrager = pedlar, hawker
matroos = sailor
mattenmaker = mat maker
meid = maid
metselaar = bricklayer, mason ?
milicien = soldier
mnd = abbreviation for month / months
molenaar = miller
molenaarsknecht - miller's helper
monteur = mechanic
mutsenmaakster - maker of caps, bonnets

N N = Nomen Nescio = name unknown
n.v.t. = abbreviation for ‘irrelevant’
naaister = seamstress
nakomeling(e) = descendant
Nationale Militie = National Militia (?)
Nederlands Hervormd = Dutch Reformed
niet opgenomen = not mentioned

o = abbreviation for ‘unknown’
onbekend = unknown
ondertrouw = intended marriage
onderwijzer = teacher
ongehuwd = unmarried
onroerend goed = real property, estate
opperhoutvester = chief forester
opzichter = supervisor
overl. = abbreviation for ‘deceased’
overleden = deceased
overlijden = death
overlijdensakte = certificate of decease, death-certificate

pagina = page
particulier(e) = self-employed person
patroniem = patronymic
polderwerker = worker in a polder
pottenbakker = potter
predikant = clergyman, minister

raadsheer = councellor
rechtbank = court
registers van de Burgerlijke Stand = Civil Register of Certificates
rentmeester = steward

schaapherder = shepherd, sheepherder (US)
schepen = sheriff
schilder = house-painter
schipper = master mariner
schipper = skipper (on interior waterways)
schipper op de kleine vaart = master mariner
schippersknecht = skipper's assistant
schoenmaker = shoemaker
schoolmeester = schoolmaster, teacher
schoonmoeder = mother-in-law
schout = bailiff, sheriff, judge
secetaresse = secretary
secretaris = secretary
sjouwer = porter
slachter = butcher, one who slaughters animals
slager = butcher
smid = blacksmith
smidsknecht = smith's assistant
soldaat = soldier
spoorbeambte = railroad employee
sr = abbreviation for ‘senior’
stamboom = pedigree
stoker = fireman (for an engine)
strandwerker = beachworker

tapijtwerker = carpetmaker
tapper = tavern keeper
tapster = tavern keeper, publican (female)
tekenleraar = art teacher
timmerman = carpenter
touwslager = rope maker
trouwakte = certificate of marriage, marriage certificate
trouwboek = register of marriages
tuinier = gardener

v = abbreviation for ‘female’
varensgast = seafarer, seaman
veehouder = cattle farmer
veldwerker = fieldhand, labourer
verpleger/verpleegster = nurse (male, female)
vertegenwoordiger = salesman
vertrokken = left
verwant met = related to
vissersknecht = fisherman's assistant
vleeshouwer/vleeschhouwer = butcher
voerman = driver, carrier
vonnis = sentence
voornaam = first name
voornaam = first name, given name (US)
voorouders = ancestors
vrachtrijder = carrier, lorrydriver
vrouwelijk = female

wagenmaker = cartwright, wagonmaker
wdnr = abbreviation for ‘widower’
wed = abbreviation for ‘widow’
weduwe = widow
weduwnaar = widower
werkman = labourer (male)
werkmeid/werkster = charwoman
werktuigbouwkundige = mechanical engineer
werkvrouw = labourer (female)
wethouder = alderman
wijk = district
winkelbediende = shop assistant
winkelier/winkelierster = shopkeeper
wk = week / weeks

zager = sawyer
zakenman = businessman
zeeman = mariner
zilversmid = silversmith
zonder = without, no
zonder beroep = no profession

Click here to go to our barge site!